一、【空载电流与励磁电流的关系变压器次级开路时,初级仍有的电流,

但正如你摘抄的文字所说，空载电流是励磁电流+铁损电流，但铁损电流较小，所以笼统的讲，空载电流就是励磁电流.励磁电流用来建立铁心的主磁通，只要励磁的电压（一次侧电压）不变，那么励磁电流大小就不变，只要加电就存在，和后面说的额定电流是两个概念.额定电流如果分一下的话，可以分成负载电流和励磁电流两不分，负载电流标志着传递到次级能量的多少，换句话说，次级带的负载大，需要的能量大，一次侧电流就大，次级带的负载小，需要的能量少，一次侧电流就小，但无论大小，其中励磁电流都不变.这个励磁电流的大小就相当于变压器额定电流的6%左右.其实在我看来，这个6%实际是一个比较保守的数字，可能对于小型变压器来说差不多，但对于大型变压器来讲，空载电流可能只是额定电流的2%左右.在工程计算中，空载电流和励磁电流可以不见区别的使用.。

二、怎么算变压器的空载电流,需要公式

算法如下：

空载损耗=空载损耗工艺系数*单位损耗*铁心重量。

负载损耗：当变压器二次绕组短路（稳态），一次绕组流通额定电流时所消耗的有功功率称为负载损耗。算法如下：

负载损耗=最大的一对绕组的电阻损耗+附加损耗。

附加损耗=绕组涡流损耗+并绕导线的环流损耗+杂散损耗+引线损耗。

阻抗电压：当变压器二次绕组短路（稳态），一次绕组流通额定电流而施加的电压称阻抗电压Uz通常Uz以额定电压的百分数表示，即uz=(Uz/U1n)*100%。

扩展资料：

在变压器的四大指标里，叫做空载电流，为一次侧额定电流的百分数，由变压器国家标准规定的数值（比如S9-500/10的变压器，空载电流标准为1%）。

1、在变压器设计计算时，要进行校算。

2、空载电流与变压器的铁芯材料品质有关，与变压器的容量、损耗有关。

3、空载电流，分两个部分计算。一个是有功分量，一个是无功分量。分别计算，然后进行向量和的幅值计算（有功的平方加无功的平方，然后开平方）。

4、有功分量与空载损耗与变压器容量有关。

5、无功分量与一定磁密下的硅钢片励磁功率、单位励磁功率、铁芯重、接缝数、铁芯截面积、变压器容量等有关。

变压器空载损耗计算方法是空载损耗包括铁芯中磁滞和涡流损耗及空载电流在初级线圈电阻上的损耗，前者称为铁损后者称为铜损。由于空载电流很小，后者可以略去不计，因此，空载损耗基本上就是铁损。

空载损耗：当变压器二次绕组开路，一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压时，所消耗的有功功率称空载损耗。

三、空载电流怎么检测呢

你好，空载电流的检测有两种方法。

1。直接测量法。

次级所有绕组全部开路，把万用表置于交流电流挡（500mA，串入初级绕组。当初级绕组的插头插入220V交流市电时，万用表所指示的便是空载电流值。

此值不应大于变压器满载电流的10%~20%。 一般常见电子设备电源变压器的正常空载电流应在100mA左右。

如果超出太多，则说明变压器有短路性故障。 2。

间接测量法。在变压器的初级绕组中串联一个10 /5W的电阻，次级仍全部空载。

把万用表拨至交流电压挡。加电后，用两表笔测出电阻R两端的电压降U，然后用欧姆定律算出空载电流I空，即I空=U/R。

F 空载电压的检测。电源变压器的初级接220V市电，用万用表交流电压接依次测出各绕组的空载电压值（U21、U22、U23、U24）应符合要求值，允许误差范围一般为：高压绕组≤±10%，低压绕组≤±5%，带中心抽头的两组对称绕组的电压差应≤±2%。

G 一般小功率电源变压器允许温升为40℃~50℃，如果所用绝缘材料质量较好，允许温升还可提高。 。