一、汽车分类标准

汽车分类标准如下：

1、载货汽车：微型货车——Ga14t。

2、越野汽车：轻型越野汽车——Ga24t。

3、自卸汽车：轻型自卸汽车——Ga14t；矿用自卸汽车

4、牵引车：半挂牵引汽车；全挂牵引汽车

5、专用汽车：箱式汽车；罐式汽车；起重举升汽车；仓栅式汽车；特种结构汽车；专用自卸汽车

6、客车：微型客车——L10m；特大型客车。

7、轿车：微型轿车——V4L。

8、备用分类号

9、半挂车：轻型半挂车——Ga34t。

注：1、Ga——厂定最大总质量（单位：t-吨）；

L——车厂（单位： m—米）；

二、汽车前挡风玻璃等级如何划分

夹层玻璃主要用于汽车前挡玻璃，就是在两块玻璃之间夹进一层以聚乙烯醇缩丁醛为主要成分的PVB中间膜.玻璃即使碎裂，碎片也会被粘在薄膜上，破碎的玻璃表面仍保持整洁光滑.这就有效防止了碎片扎伤和穿透坠落事件的发生，确保了人身安全.钢化玻璃 钢化玻璃主要用于汽车侧窗，它是普通平板玻璃经过再加工处理而成一种预应力玻璃，钢化玻璃不容易破碎，即使破碎也会以无锐角的颗粒形式碎裂，对人体伤害大大降低.钢化发热丝玻璃 钢化发热丝玻璃主要用于汽车后挡玻璃，具有通电，加热，防雾等功能，破损过程比较安全，能达到非常细小的颗粒.防弹玻璃 实际上就是夹层玻璃的一种，只是构成的玻璃多采用强度较高的钢化玻璃，而且夹层的数量也相对较多.多采用于银行汽车或者豪宅等对安全要求非常高的装修工程之中.。

三、汽车等级的划分

轿车是有等级的，虽然世界上对轿车等级划分的标准不是很统一，但大体上还是按汽车发动机排放量来划分的。

通常分为低、中、高三个等级，低等级汽车排放量大体上在1。2升到2。

4升之间，中等级轿车排放量大约在2。4升到3。

4升之间，高等级轿车大约在3。 4升以上。

现在随着轿车平民化的要求不断高涨，在低等级轿车之下又出现了一种等级更低的轿车，我们称之为微型轿车，排放量大约在1。0升左右。

排放量越大，发动机的马力就越强劲，汽车的动力也就越好，载重物品也就越多。而排放量的大小又受到发动机汽缸的限制，通常发动机在2。

4升排放量以下的轿车，汽缸数都在4个以下，高等级轿车都在8缸以上，甚至有的轿车达到了12缸。所以也有人以汽车发动机的汽缸数来衡量汽车的等级，那就是低等级汽车在4缸以下，中等级轿车在6缸之间，高等级轿车在8缸以上。

那么为什么要用发动机的排放量来衡量汽车的等级呢？因为汽车最重要的部位就是发动机了，发动机的作用几乎决定了汽车的一切，就如同心脏对人一样重要。

四、车辆等级是怎么划分的

A级 B级 C级车的分类方式属于欧系分类，德国大众的轿车分类法具有代表性，将轿车分为A、B、C、D级。

现在我们主要是依照轴距的长短和排量以及车型历史辈份来具体划分。A00级车的轴距约在smarttags" />2.3米左右，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车。

A0级车的轴距约在2.4米左右，排量为1.4-1.6升。A级车其轴距约在2.6米左右，排量约在1.4-1.8升。

B级车的轴距约在2.8米左右，排量从1.6-2.4升。C级车的轴距约在3.0米左右，发动机排量为2.3升至3.0升以上。

D级车的轴距一般均大于2.8米，排量基本都超过3.0升。E级为超豪华级，例如劳斯莱斯等 下面我们就多列举一些个级别的车型（主要以大众旗下品牌为例）：Aoo级：大众高尔，大众LUPO（路波），大众FOX（狐狸），奇瑞QQ，雪佛兰SPARK乐驰，标致107，奥拓等。

Ao 级：大众POLO，标致206，现代雅绅特，起亚RIO千里马，丰田威驰，本田飞度，奇瑞A1，日产骊威，马自达2，福特嘉年华，日产骐达（这是个特例，虽然骐达的轴距已经达到了A级车的水准，但是这里要依靠辈份来划定，日产的A级主要是阳光和蓝鸟轩逸，颐达骐达为日产的宽体空间车型，但依然划为Ao级）等。A级：这是现在市面上见到的数量最多的车型，例如：大众高尔夫，大众宝来，大众捷达，大众速腾，大众斯柯达明锐，，大众甲壳虫，奥迪 A3，本田思域，丰田花冠，三菱蓝瑟，马自达3，福特福克斯，沃尔沃S40，别克凯越，日产蓝鸟（轩逸是其替代车型），日产阳光，现代伊兰特，起亚赛拉图，标致307，雪铁龙凯旋（这又是个特例，凯旋的轴距也达到了B级车型水平，但是凯旋的原型车C4是和标致307通平台的产品，国产的凯旋只是C4加长轴距的三厢版本，所以依然为A级车型） B级：B级车的数量现在也比较多，代表车型：大众桑塔纳，桑塔纳2000/3000，帕萨特，帕萨特领驭，迈腾，奥迪A4，宝马3系，奔驰C级，沃尔沃S60，标致407，福特蒙迪欧，现代索纳塔，现代御翔，起亚远舰，别克君威，别克君越，丰田佳美（凯美瑞），本田雅阁，马自达6，三菱戈蓝，日产天籁（前身是日产的风度，是和佳美，雅阁，戈蓝，马自达6其名的日系B级5巨头，日产改革后，更名且定位更高，但依然为B级车） C级：代表车型：奥迪A6，奔驰E级，宝马5系，沃尔沃S80，别克林荫大道，本田里程，丰田皇冠，丰田锐志，标致607。

D级：代表车型：大众辉腾，奥迪A8，奔驰S级，宝马7系等。E级为高级车，例如劳斯莱斯等 F级一般为赛车.现在还有一些更细的分类，例如明锐其实为A级车型，但其轴距较长，又细分为A+级，迈腾实际为大众的B级6代车型，但轴距较短，细分为B-级，这里我们暂时不采取这样的细分模式。

另外还有SUV车：全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。现在主要是指那些四轮驱动越野车。

SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，通过性能佳，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。

而在 SUV中现在又细分为紧凑型城市SUV（代表车型：本田CR-V，现代途胜，丰田RAV4，奇瑞瑞虎等），标准尺寸型SUV（三菱帕杰罗，现代圣达菲，奔驰ML等），和全尺寸型SUV（林肯领航员，卡迪拉克凯雷德等）。还有MPV车：MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途车。

它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转。这种车的邹型由雷诺在1984年推出，取名Espace（太空），受到市场欢迎并被各大车厂仿效，成为在近十几年来最流行的车型之一。

近年MPV趋向于小型化，又称为S(Small)-MPV，车长一般在4.2米-4.3米之间，车身紧凑但车厢空间并不狭窄，座位一般有5- 7座。细分为中小型MPV（起亚佳乐，本田STREAM时韵，奔驰B级，途安等），和全尺寸的MPV（别克GL8，起亚嘉华，奔驰R级，标致807，雪铁龙C8等） 排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。

活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。

发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。

所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。 大部分国产轿车尾部都有一个由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号，其内容包括如下三部分：首部由2个或3个拼音字母组成，是识别企业名称的代号。

如红旗轿车后面的CA代表一汽，福莱尔轿车的QC代表秦川；拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯数字，轿车左起首位数字为“7”，中间两位数字就是该型号轿车的发。

五、汽车分级汽车ABCD级是如何人划分的

车市上的车型越来越多，很多消费者不得不分级比较。

目前，国内的汽车分级方法多以价格为主、技术规格为辅，即以10万、15万、20万元……等几个坎来划分经济型、中档、中高档、高档等轿车类别，同时消费者也能听到诸如A级车、B级车之类的说法。本期汽车学堂我们就来简单介绍一下大家不太了解的德国A、B、C、D轿车分级标准。

按照德国汽车分级标准，A级（包括A0、A00）车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C 级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。 资料显示，A00级轿车的轴距应在2米至2。

2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2。2米至2。

3米，排量为1升至1。3升，比较典型的是两厢夏利轿车；一般所说的A级车其轴距范围约在2。

3米至2。45米之间，排量约在1。

3升至1。6升，一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星；B级中档轿车轴距约在2。

45米至2。6米之间，排量从1。

6升到2。4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营；C级高档轿车的轴距约在2。

6米至2。8米之间，发动机排量为2。

3升至3。0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属；D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2。

8米，排量基本都在3。0升以上，目前西安常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。

当然，随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。

因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。 。

六、车的级别是如何划分的

不同国家的分级不一样 我国就是以排量分的

你所说的ABCD是德大众提出的分级

在国际上也较有说服力

以下是具体分级：

A级（包括A0、A00）车是指小型轿车

B级车是中档轿车

C 级车是高档轿车

D级车指的则是豪华轿车

其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。

A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；

A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车；一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星；

B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营；

C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属；

D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前的D级车有诸如奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等多个品牌的车型。

七、汽车怎样分级

初 入车市的许多人可能对汽车的分级不甚了了，如A级车、B级车、C级车、D级车或微型车（小型车）、经济型车或中型车等，其实这是汽车行业根据汽车的参数对 汽车的分级。具体来说，这种分级标准有两种：一个是国际通用的德国大众对汽车的分级方法，一个是目前国内流行的汽车分级方法。

先说第一种方法，按照德国大众对汽车的分级方法，汽车分为A、B、C、D级，字母越靠后代表车的轴距、排量、重量等参数数值越大，舒适性和豪华性越高。A 级车代表如捷达、宝来、速腾、明锐、花冠、卡罗拉等；B级车如帕萨特、迈腾、天籁、马自达6、雅阁、凯美瑞等。其中，又有比A级小一些的A0级和A00 级，A0级代表车型如上海大众PO-LO、广本飞度等，A00级则包括奇瑞QQ等。

我国国内根据汽车的轴距、排量、重量等参数数值大小及舒适、豪华程度将汽车分为微型车（小型车）、紧凑型车、中型车、中大型车（豪华车）和跑车 /MPV/CUV几种类型。其中，微型车（小型车）如乐风、骊威、奇瑞A1、乐骋、新POLO、威志等，紧凑型车如力帆新520、海马3、马自达3、奇瑞 A5、吉利金刚、CIVIC思域、比亚迪F3R等，中型车如斯柯达明锐、卡罗拉、新景程、荣威750、领驭07版等，中大型车（豪华车）如别克林荫大道、奥迪A8、红旗HQ3、标致607、国产300C、雪铁龙C5、宝马5系Li、沃尔沃S80等。此外，根据车的用途，我国目前还将一类特殊用途车单列出跑 车/MPV/CUV，如新毕加索、宝马Z4、长安杰勋、日产350Z、日产骏逸等。MPV的全称是Multi-PurposeVehicle，即多用途汽 车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度 旋转等。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV,S是小（Small）的意思。S-MPV车长一般在4.2~4.3m，车身紧凑，一般为 5~7座。

SUV的全称为Sports Utility Vehicle，即“运动型多功能车”，现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬 架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。如长丰 猎豹飞腾、新大切诺基等。

八、汽车怎么分等级啊（A车B车C车）一共分几个等级啊

按照德国汽车分级标准，A级（包括A0、A00）车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。

资料显示，A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车；一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星；B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营；C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属；D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前我们常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。

当然，随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。

九、汽车级别怎么分

汽车等级市场说法

由于德国大众是中国最早引进的汽车生产商之一，也由于大众汽车对中国汽车市场的启蒙和发展起到了积极的推动作用，国内市场习惯用大众常用的A00,A0,A,B,C,D的分级方法来进行级别划分。字母越往后轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也就越高提高。

目前大家普遍习惯对应如下：

A00——微型轿车

轴距在2米到2.2米之间，发动机排量小于1升

代表车型：大众UP、奇瑞QQ、smart

A0——小型车

轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.5升

代表车：大众POLO、本田飞度、雪佛兰赛欧

A——普通级轿车（紧凑型轿车/入门级轿车/经济型轿车）

其轴距范围约为2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至2.0升。

代表车：大众速腾、丰田花冠、别克凯越

B——中级轿车（入门级豪华轿车）

轴距约在2.45至2.6米之间，车身长度一般4.5米至4.8米，排量一般在1.5升至2.5升

代表车：大众帕萨特、本田雅阁、福特蒙迪欧、奔驰C级

C——中高级轿车（大中型轿车/中级豪华轿车）

轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量在2.3升至3.0升。

代表车：奥迪A6、奔驰E级、宝马5系、丰田皇冠

D——高级轿车（大型豪华轿车）

其轴距一般大于2.8米，排量基本都在3.0升以上

代表车：大众辉腾、奥迪A8、奔驰S级、宝马7系

汽车等级已经越来越难分

按照轴距、排量和重量来进行分级越来越难划分了。

随着很多车型开始加长，轴距已经很难用来区别汽车级别了。奔驰E级轿车加长后轴距达到了3014毫米，而辉腾目前的轴距是3001毫米，那究竟E级轿车是高级轿车还是辉腾是高级轿车呢？

同样随着车辆的轻量化发展，重量对于衡量汽车级别已经毫无意义。

目前大家普遍习惯对应如下：

目前来说对于同一品牌内，车系级别越高，轴距会越长，可选的排量范围越宽泛（可选发动机排量越多）。

对于不同品牌这条规律则不适用。为了提高销量，很多品牌都推出了越级车型。

对于同一品牌，选择高级别的车则意味着选择了更大空间，可选择更强动力。

对于不同品牌的车型来说，传统的更高级别的车并不一定就代表空间更大、动力更强。所以究竟是买高一级别的车还是低一级别的车就得具体问题具体分析了。