为什么说跑车千万不能上高速

都知道，跑车就是“性能”的代名词，无论是起步还是加速，那绝对是一脚油门下去速度立马“飙”上来。

买了跑车，平时在城里转悠确实很痛苦，限速加上车多、堵车、红灯多，总之就是跑不起来，很憋屈。

但是上了高速就不同了，大多数情况下高速路路况都不错，这时，跑车车主那颗激动的心就很难控制。

都知道，国内高速最高时速限制在120km/h，但这样的速度对于一辆跑车来说，实在太“低”了！一不留神，就会超速，甚至发生交通事故。

其实很简单的道理，上高速跑一趟折价那是相当严重，再通俗一点来说，跑车是用来炫富摆面子的，在高速上就没那么多人去注意了。

跑车不上高速是很正常的事情，不了解的人还会以为高速上的路况难道比市区的那还要复杂，不好走？那这肯定是更加不成立的，都知道高速的路况那是相当地好，毫不意外是不是更让人觉得适合这群土豪上去飙车啊，其实上过高速的人都知道，临近服务站的时候高速路都设置有许多的减速带，这是为了给来往的车辆减速出站的，但对于跑车来说，影响那可就不是一般地大了。

跑车和普通的家用轿车相比，为了追求空气动力，降低风阻，提升性能，大都选择低趴的小离地间隙，法拉利的最小离地间隙只有105mm，这么小的离地间隙在驾驶时会产生很多难以预料的问题，起伏的匝道、收费站的减速带、都有可能造成拖底，当然，标准的塑料减速带高度虽然只有约为50-70mm，但是，实际上还有很多非标的水泥减速带，这就是跑车的噩梦！

很多人说跑车不能上高速的原因是因为性能好，高速的最高限速是120公里/小时，跑车上高速容易超速！我的问题又来了，请问目前在售的汽车，有哪辆不开不到120公里/小时？性本好就意味着要超速吗？跑车固然性能好，但是开跑车的问未必要将动力发挥到极致。

也就是说，很多开跑车的人并不是以一味追求速度所带来感官上的刺激。

更多的是想展现品位和博人眼球，说白了就是炫耀！那炫耀有错么！在我看来，炫耀本身是没错的，首先说明了人家有炫的资本，无论这个而资本从何而来！自己没有，不能看人家生气，可能是你的努力不够！

超跑不是不能跑高速，只是要求比较高。

首先，一般跑高速意味着从一个城市到另一个城市，这期间大致是“城市道路——环城路——（省道）高速（省道）—环城路——城市道路”这样一个模式，超跑车身低是众所周知的，如果想跑高速，至少得保证前两部分的路况和高速一样，超跑能够通过才行，就算这样也只是保证能上了高速，下去呢？同样得保证目的地的路况也符合超跑条件，这样来看，超跑上高速的要求得有多高，而且这还是都按优质路算，要是路况不好，心理压力倍增，一个不小心就乖乖掏修理费吧！其次就是舒适性问题，超跑基本上没几个坐起来舒服的，短途还行，长途需要一定的耐力。

当然也不排除有些土豪不嫌麻烦，就想跑高速，用板车拉到高速路口附近，跑一圈再下来拉回去也是有可能的。