飞得最远的飞机

一、飞的最远的飞机

一、空中加油机给飞行中的飞机及直升机补加燃料的飞机。多由大型运输机或战略轰炸机改装而成。其作用可使受油机增大航程，延长续航时间，增加有效载重，以提高航空兵的作战能力。美国新型KC-10A空中加油机，总载油量16.1万千克，飞行半径3540千米，可输油90700千克。

运输机没有远程机，目前远程轰炸机的只有美国和原苏联。机型共三种，即美国B-1、B-2和原苏联图-160。B-1航程为12000千米；B-2是亚音速的隐身轰炸机，航程11600千米；图-160航程12300千米。

二、限制航程的因素还有机内滑油容量、氧气总供应时间或人的承受能力等方面。

三、现阶段飞的最远的飞机是：波音公司于2006年正式推出双发超远程型的波音777-200LR机型，最大起飞重量347吨，航程可达到17,445公里。

二、世界上飞的最远的纸飞机前三名

世界三大纸飞机：复仇者、DC-03、Paperang和“空中之王”（Skyking）。

三大纸飞机都完爆各种航模！这三架飞机一度被称为世界最好的纸飞机。还曾经夺得过多个奖项其飞行的平稳程度当然也是非同一般（这显然是你做得好的情况下）拥有很大的滑翔翼以及一个漂亮的尾巴。

1：复仇者。一个由英囯的年轻科学家组成的设计小组制作出他们认为最完美的纸飞机。

这种纸飞机的飞行距离可超过100英尺（30米），滞空时间在20秒左右，最重要的是，它很容易制作。 2:DC-03纸飞机。

DC-03就是号称「世界上最好的纸飞机」。DC-03拥有巨大的滑翔翼，和一个可能在所有纸飞机里独一无二的尾翼。

可惜的是没有一个囯际性的纸飞机联盟或者协会对这是否是世界最好的飞机进行官方的认定。 3：“空中之王”（Skyking）。

2009年4月，曰本折纸飞机协会的主席户田卓夫（音译）创造了纸飞机的飞行时间的新世界纪录：27.9秒，比原时间记录长0.3秒。户田卓夫把这架纸飞机叫“空中之王”（Skyking），仅由一张纸折叠而成，整个过程未使用胶水和剪子。

4:Paperang 1977年，EdmondHui根据吊滑翔机的空气动力学，独立地发明了一种隐形轰炸机似的新型纸飞机。这种被他称做Paperang（网站）的纸飞机相当独特。

它具有可准确控制的翼剖面和高纵横比的机翼；其建造方法使建造者可以改变机身外形的各个部分。这使它成为一本1987年出版的名叫AmazingPaperAirplanes的书和1992年很多报纸文章的主题。

由于使用了钉书针，它无法参加大部分纸飞机竞赛，但极佳的滑翔性能使它的滑翔比达到12:1，并相当稳定。

三、世界上飞得最远的第一名纸飞机怎么折

美国纸飞机大师约翰·柯林斯曾以妻子名字“苏珊”命名自己设计的纸飞机，并由橄榄球运动员Joe Ayoob在2012年2月26日投掷出了69.14米的距离，这一成绩申请了吉尼斯世界纪录。

要想折出性能优异，并且能长时间留空的纸飞机？这的确需要学习一些基本知识..！你首先必须了解：纸飞机是无动力"飞行器"，只能依靠手臂的投掷力度来升空或起飞..！想折飞行性能好的纸飞机？首先你要具备航空和空气动力学方面的基础知识！飞机想飞的很远，就应该有比较大的翼面积！翼面积小（有助提高速度），但留空时间就短！只有留空时间长，才能保证飞行长久！想飞得远，又不撞墙，就要精心微调飞机尾部"翼面"，使其保持直线飞行。.！当然，如果飞行场地小，需要它盘旋飞行，可以将飞机尾部向左右随便折一点点，这样它就不能直飞了..！还有以下几点必须注意： 1，选择材料的前提：应在能保证足够大强度下，要尽量轻..！ 2，人为加大机翼面积（机翼面积大的飞机比机翼面积小的飞机，留空时间更长些）同式样的纸飞机在折的过程中，可以有意放大机翼面积。

！ 3，剩余的就是你自己去实践/探索/改进。..！以上回答，希望对你有所帮助并祝你好成绩。

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四、飞得最远的纸飞机怎么折

“复仇者”号纸飞机由利兹大学工程系学生20岁的克里斯.桑德斯、19岁的约翰.刘易斯和21岁的乔恩.沃德设计完成。

刘易斯表示，他们的设计小组尝试将飞行距离和滞空时间完美地统一起来。他说：“机鼻已被证明是造成纸飞机失败的主要因素。

制作长而尖的机鼻是一个错误，它好看是好看，但缺乏稳定性。” “复仇者”的机鼻并不尖，多次折叠使其更加牢固。

这种设计使飞行更加稳定，不会抛几次就“粉身碎骨”了。麦金托什教授认为，重心的位置也是十分重要的。

“理想的重心应该位于距鼻尖大约三分之一个机身的位置。”机身后翼上的襟翼可以使气流从一个更大的角度通过，从而帮助提升飞行高度。

根据比赛规则，所有飞机模型必须用一张A4纸制成，这种纸的最大重量每平方米100克；允许使用胶带，但总数量不得超过3厘米x 2.5厘米。“复仇者”的设计无疑冒犯了某些坚持传统设计的纯化论者。

这些人主张不使用胶带和加固装置，不对纸张进行裁剪。从事纸飞机设计15年之久的彼得.卡恩斯曼表示：“飞机全部由纸制作才叫纸飞机，不应该使用其他任何材料，更不能进行任何裁剪。”

据一些飞行专家介绍，要确保纸飞机平稳飞行，应遵守以下几个原则：厚重的前端设计可确保飞行稳定，机鼻用纸夹固定能够让飞机飞得更远。如果飞机因机鼻过重，调整机翼尾端，向上微折。

重心位置应该靠前，防止飞机摇摆。机翼角度应该向上，从前面看飞机成“Y”型。

机翼尖端的小翼可帮助减少飞行阻力。俯视飞机前端，检查是否对称，必要时重新折叠；完全不对称将不能实现平稳飞行。

耐心加细微调整比从根本上改变基本设计更为重要。。

五、【飞机的最远航程是多少】

那要看是什么飞机了！本报综合消息波音公司在美国时间2月15日推出了首架“环球飞机”，该飞机的具体型号为777-200LR（远程型），它将是目前世界上航程最远的民用飞机.“环球飞机”这个名称凸显出其连接全球城市的非凡能力. ”波音“环球飞机”可以满载乘客及货物运营纽约-新加坡或洛杉矶-迪拜等直飞航线，该飞机可以搭载301名乘客飞行17446公里.波音“环球飞机”能够飞这么远的航程，是因为它安装了更大、更强劲的发动机，并且在后货舱内安装了三个备用油箱. 又讯如今，对A380首次公开亮相的大肆宣传已经消散，空客公司在图卢兹的工程师们却身肩重任，他们需要知道这个庞然大物是否真能飞起来.英国媒体报道，A380的重量比其设计值重了5吨，这5吨重量足以威胁到购机协议里空客所承诺保证的飞机性能.目前，工作人员正竭尽全力对多出的重量进行补救.记得采纳啊。

六、飞的最远的纸飞机的折法大全

没有什么"纸飞机折法"大全！要想折出性能优异，并且能长时间留空的纸飞机？这的确需要学习一些基本知识..！你首先必须了解：纸飞机是无动力"飞行器"，只能依靠手臂的投掷力度来升空或起飞..！想折飞行性能好的纸飞机？首先你要具备航空和空气动力学方面的基础知识！飞机想飞的很远，就应该有比较大的翼面积！翼面积小（有助提高速度），但留空时间就短！只有留空时间长，才能保证飞行长久！想飞得远，又不撞墙，就要精心微调飞机尾部"翼面"，使其保持直线飞行。

.！当然，如果飞行场地小，需要它盘旋飞行，可以将飞机尾部向左右随便折一点点，这样它就不能直飞了..！还有以下几点必须注意： 1，选择材料的前提：应在能保证足够大强度下，要尽量轻..！ 2，人为加大机翼面积（机翼面积大的飞机比机翼面积小的飞机，留空时间更长些）同式样的纸飞机在折的过程中，可以有意放大机翼面积。！ 3，剩余的就是你自己去实践/探索/改进。

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七、飞的最远的纸飞机70米

飞70米？只有在非常好的场地和环境（比如在室内体育馆类）才能做到哦..！纸飞机是无动力"飞行器"，只能依靠手臂的投掷力度来升空或起飞..！想折飞行性能好的纸飞机？首先你要具备航空和空气动力学方面的基础知识！飞机想飞的很远，就应该有比较大的翼面积！翼面积小（有助提高速度），但留空时间就短！只有留空时间长，才能保证飞行长久！想飞得远，又不撞墙，就要精心微调飞机尾部"翼面"，使其保持直线飞行。

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