一、氙气大灯的优缺点

优点；

(1)亮度高亮度的单位是流明，流明越大亮度越高。一般的55W的卤素灯只能产生1000 流明的光，而35W 的HID能产生3200流明的光，亮度是卤素灯的 3倍，因此HID比其他车灯照得更高、更广、更远。可大大的减少夜间行车事故。

(2)色温高 HID灯可以制造出4000-12000的色温光，接近正午日光的颜色，人眼的接受度及舒适度最高。

(3)寿命长 HID是利用电子激发气体发光的，并无钨丝，因而寿命长，一组 HID 气体放电灯大约为3000小时。

(4)耗电少 HID的功率一般只有35 W，而普通车灯的功率一般为 55 W。

(5)应急性好当电源系出现供电问题时，HID会延长几秒才熄灭，给驾驶员时间处理紧急情况，可极大的减少夜间行车事故。

缺点：

氙气灯 光太过强烈，容易导致对方看不清。

扩展资料：

发光原理

氙气大灯的全称是HID(High Intensity Discharge Lamp)气体放电灯，它利用配套电子镇流器，将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压，将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光，提供稳定的汽车大灯照明系统。

氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理，在石英灯管内填充高压惰性气体—Xenon氙气，取代传统的灯丝，在两段电极上有水银和碳素化合物，透过安定器以23000 伏高压电流刺激氙气发光，在两极间形成完美的白色电弧，发出的光接近非常完美的太阳光

参考资料：百度百科 氙气大灯

二、请问大家：氙气大灯/是什么意思

传统意义上HID氙气灯是奔驰、宝马、法拉利、奥迪等豪华车的专利，现在一些新车也开始使用HID氙气灯了，比如即将上市的上海大众PASSAT领驭。看来，HID氙气灯是大势所趋。

l、氙气大灯的原理

氙气大灯的全称是HID气体放电灯，它发光原理是利用正负电刺激氙气（XENON）与稀有金属化学反应发光，所以你会发现在HID灯泡的灯管内还有一颗小小的玻璃球，这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属，只要用电流去刺激它们进行化学反应，两者就会发出高达5000K色温度的光芒，这不但是传统卤素灯所难以达到的光度，5000K其实也是最接近正午日光的色温，最能让人眼感觉舒服的光度。此外，由于氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而越活泼，因此气体放电灯泡可是会越用越亮。

不过钨丝车灯用12伏特的电压已能让它发光；要是用在刺激氙气发光，是绝对不够的，所以，真正的HID气体放电灯，要有一颗电压安定器，12V电压升压到23000V，用在刚开启电源时的瞬间刺激氙气达到高亮，稳定持续供应氙气灯泡发光。

下面我们就具体讲解一下HID氙气大灯到底有什么吸引人的特色：

2、三倍亮度输出

通常在计算亮度的单位称之为“流明度（Lumen）”，氙气大灯可以输出高达3500Lumen的亮度，而一般卤素灯泡最多也只能产生1000Lumen上下的亮度；HID高出传统卤素灯三倍的亮度效率，对于提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有著明显的功效。

3、色温度舒适度高

前面提过，氙气大灯可以制造出5000K左右的色温光，而一般人有一种错误观念，认为K值越高就一定比较亮；其实，所谓的色温只是在解释何种温度下所产生的光色，温度越低，色温光会偏红，反之则偏蓝，而在5000K左右的光色正好是最白且略微开始转蓝的色温，也最接近正午日光的颜色，人眼的接受度及舒适度最高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上，可以有效减少驾驶人的视觉疲劳，对于驾车安全性也间接有所助益。

4、数倍产品寿命

大家可能都遇过车上的卤素灯忽然不亮，结果是钨丝烧断的情形。的确，因为卤素灯的发光原理是用钨丝发热所致，而钨丝在长久的高热下，难保不烧断损坏；而氙气灯是利用电流刺激气体发光，基本上不会产生过高温度，所以只要其中的氙气还没用完，它就可以一直正常发光，不易损坏！根据一项研究显示，就算品质再高的卤素灯泡，最多也只能连续使用400小时；而利用气体发光的氙气灯泡，最少都有3000小时的使用寿命，也就代表您在正常的用车条件下，一组HID气体放电灯足够您使用！

5、约1/2的电力消耗

一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费60W上下的电力，而有些品牌的HID气体放电大灯组在安定器的稳定运作下，平均只需要35W的电力来供应氙气灯泡发光；至于省下的电力，不就等于间接省下了油钱吗？

原装进口“Vision威胜”HID氙气灯系统与一般卤素灯的对比：

普通大灯（卤素） 威胜HID大灯（氙灯）

耗电： 50-100瓦 35瓦

亮度：1330流明 3500流明

寿命：350小时 2000-3000小时

照明光：黄光白光 纯白蓝白光

色温：2400 5000k---10000k

燃烧方式：燃烧钨丝发光 高压击穿气体电弧发光

三、氙气大灯什么意思

氙气大灯什么意思？

氙气灯指高压气体放电灯。在水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。

和普通的灯有什么区别

有，主要是发光原理不同，这种不同体现在：

1、亮度提升3倍

2、电能消耗减少近一倍

3、寿命长最少10倍

4、价格高10倍

5、光色要好的多

马六是氙气大灯吗？

不是马六近光为单光卤素灯

因为里面的灯泡是圆的，请问圆的就一定是氙气大灯了吗？

当然不一定了，原来我也这样认为，因为奥迪大奔、宝马的大灯就是圆的，一般也是发白发白亮亮的氙灯，但后来发现圆的只能说明它使用的是透镜灯，但发光源可能为卤素灯也可以是氙灯，，有的车具体看只能看配置，有的车配的氙灯才是氙灯

另一个方法就是开灯，一开发白，后面变黄或是变亮的才是氙灯，熄灭时也是，瞬间灭掉才是，如果看见里面发红慢慢变暗一定不是。

四、卤素大灯和氙气大灯的区别以及优缺点

1、氙气灯：

传统的卤素汽车前照灯是钨丝经加热后发出的热光，发光色温值一般为

3200K（偏红）；而专用的双氙气天使眼前照灯是通过高电压激活气体发

光，发光的色温值一般大于4100K（接近于太阳光的状态），带给您更

舒适的视觉感受，大大减轻了驾驶时眼睛的疲劳度。

2、发光强度：

传统卤素灯的前照灯灯泡为 55W，只有1000 流明左右的亮度；专用的

双氙气天使眼前照灯灯泡35W 的功率就能产生3200 流明左右的强光，

亮度提升300%，拥有超长及超广角的视野，为您的夜间行车带来前所

未有的舒适感；让夜晚不再黑暗，视野更清晰，大大的提高了夜间行车

的安全性，降低了事故发生率。

3、节能

双氙气前照灯只有 35W，而发出的是55W 卤素灯3.5 倍以上的光，大大

的减轻了汽车电力系统的负荷，电力损耗减少40%，相应提高了车辆的

性能，节约了能源。HID 氙气灯是电子激活气体发光，并无钨丝，因此

使用寿命更长。

4。氙气前照灯性能显著提升：

近光灯的光型在双氙气透镜的驱动下更近理想化，明暗区对比明显，

明暗截流线清晰；亮光区配光高于法规值的3 倍，亮光区域宽度是

卤素灯的2.5 倍，满足了您更宽广的视觉与感光；暗区能保证低于法

规的最高值，保证了在夜间会车时对面驾驶者不眩目，确保您交会

车时更安全。远光灯（或超车灯）的亮度是卤素灯的 3 倍（双卤素+双氙气=四个

远光灯）

亮光区域是传统卤素灯的2.5 倍，能充分提供让您在高速

或崎岖坎坷道路上行驶的宽广视野与安全。