常见故障与处理方法：

1.触点间隙不当，正常的触点间隙为35微米，间隙过大或过小会造成点火时间提前或推迟，还会降低点火线圈次级电压的最大值，影响发动机正常工作。调整时，应使触点臂上的胶木块顶在凸轮的最高点，然后松开固定螺钉，转动偏心螺钉进行调整。当用35微米厚薄规拉动稍松，用45微米厚薄规拉动稍有阻力]即为正常。最后旋紧固定螺钉。

2.触点脏污或烧蚀，触点如有油污，可用干布擦净，触点轻微烧蚀，可用白金砂条磨光，再用干净白纸的光面将触点擦试干净。触点烧蚀严重，表现凸凹不平，应拆下触点副在油石上磨平。修磨后的触点单片厚度，应不小于5微米，否则，应换装新件。

3.触点偏斜触点的十中心线应重合，偏差不超过半毫米，接触面不小于百分之八十，否则，应用尖嘴钳校正。