昨天换了离合泵，然后离合调的很高很高，想回去又堵车了，只有今天早上自己调。

F6的离合高低可调，但是也声明不能调的太高，太高不好控制起步与上坡，太低换档会撮车。

一般许多人找4S调离合，其实浪费油钱与时间，甚至有些4S懒不想帮帮你调，就说，离合不可调。

其实我们可以自己调。

步骤就是：

1、熄火，拉手刹，空档。

2、人趴在驾驶员脚下的位置，找点软的东西垫一下，很痛苦的。

3、拆掉那个带灯的一块塑料板，拆时有技巧，用力向车头方向推，然后反方向的会跟车身脱离，向下一拉，就可以了，小心拉的力度，小心拉断那里面有个调情灯的灯线。

4、然后找个开口扳手，逆时针拧松，然后就可以用调高低了，顺时针是调低，逆时针是调高。

5、来回自己试一下车。

感觉不错了，就算调好后，顺时针板手固定好螺丝。

6、将那块塑料板放好，先向车头方向用力压，然后把后面这块对上，再把前面那块固定住就OK。