1. 倒车时怎么把全景影像调出来

全景倒车影像系统在汽车周围安装能覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头，对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度

的车身俯视图，最后在中控台的屏幕上显示（有别于分割图像），可彻底消灭车辆周围的视觉盲点，它能让驾驶员实时在车内监控车外前、后、左、右视频画面的情

况，避免意外事件发生。同时配备的前后超声波倒车雷达辅助倒车，更是驾驶员的第三只眼睛，让驾驶员清楚查看车辆周边是否存在障碍物并准确了解障碍物的相对

方位与距离，避免了倒车时因驾驶员看不到车后和左右两边的情况而发生刮碰与车祸，并可以通过画面的指示调整揉库、倒库的角度，帮助驾驶员安全轻松停泊车

2. 如何调整倒车影像的轨迹

比如奥迪全新升级的泊车辅助系统就可以实现垂直和平行停车期间，泊车辅助系统可以接管驾驶员的转向操作；必要时，还能依靠多次前进或后退完成泊车。泊车辅助系统的12个超声波传感器能够监测车辆周围的障碍物，还可安装倒车摄像头。与此同时，这套系统还带有环绕式摄像头的泊车系统：位于一体化进气格栅、车尾和车外后视镜罩上的四个小摄像头能够即时记录车身周围环境的图像，令停车入库不再为难。

业界专家表示，泊车辅助系统最强大的倒车影像是全景的。所谓全景，就是全车四面都安装了摄像头，驾驶者可以在车内一次性将车身四周的状况看得一清二楚。全景影像不仅方便倒车，更方便开车出入狭窄的或多“暗礁”的地方。

不过，目前国内只有在丰田普拉多、大众途锐等高端车型上才搭载有全景摄像头。因此，不少车主就打算自行安装倒车影像系统。但维修顾问表示，倒车影像系统好用程度参差不齐，而且在自己安装的时候很容易没有找好摄像头的合适位置。比如说，当把摄像头装好后，发现屏幕显示的倒车辅助线都翘到天上去了。其实这主要是摄像头安装位置不恰当造成的，一般来说，摄像头安装在尾厢盖开关处最合适。

3. 车载倒车摄像头怎么调远近

倒车摄像头视角调试不了的，专用摄像头只能安在专用位置，通用摄像头的话还可以选择安装位置。而摄像头角度固定的，没办法改变。

倒车影像系统， 即使在晚上通过红外线也能看得一清二楚。专业车载探头防磁、防震、防水、防尘性能有进一步提升。车载显示器采用TFT真彩，经过防磁处理无信号干扰、无频闪。同时可接收两个视频，能够播放VCD,DVD，不用解码器。

同时具有倒车可视自动水平转换，自动开关功能。仪表台、内视镜式显示器通过车后的车载摄像头可将后面的信息清晰显示。也可同时安装两个倒车后视摄像头，达到倒车时无盲区。

扩展资料

这款产品融合了麦格纳的3D全景摄像系统以及瑞萨专门为全景可视系统优化的片上技术，可使之完全匹配车载电脑系统。该系统大幅提升现有停车辅助系统的鸟瞰图画质，如此驾驶员便可看到一个逼真，360度全环绕的行车环境，还可通过简单的操作界面调整画面。

而系统自带的物体检测功能则会检测到路上的障碍物，并且提示驾驶员注意路况。

这款新型系统能有效减少系统集成时间，降低开发成本，便捷且性价比高。瑞萨电子汽车解决方案部高级副总裁吉冈真一表示，自动驾驶系统需要可扩展性以满足广泛的消费者需求。这次两家公司强强联合，能使得先进的驾驶辅助和安全系统惠及更多汽车厂商及驾驶员。

参考资料来源：人民网-麦格纳联手日本瑞萨电子 打造车载全景摄像头

4. 倒车影像太低能调高吗

可以调高。首先第一辅助线，解决安装时预留空位置不正引起的辅助线误，差个性化定制辅助线粗细，个性化定制辅助线与车身的比例，调节倒车引导路径的区间大小；

其次第二辅助线 ，提供六条辅助线/辅助区块，倒车引导辅助区域，使参照更明确，引导线/区块位置，大小和颜色均可定制。

汽车倒车影像是一个系列整体的系统，也可以由摄像装置添加车载显示器添加。当然360度全景可视系统弥补了国内只能通过雷达或者单一的后视摄像头提供的影像。全景可视系统可以有四路视频输出，即前、后、左、右。

将摄像头安装在车前，车尾以及后视镜的下面。其由遥控控制，能自动的切换画面，视频可以由四个视频组成也可以由单一的视频组成。增加行车的防盗监控与行车安全。

扩展资料

在选用倒车影像时需注意是否与自己的车型相匹配，可从摄像头型号、电源电压、屏幕尺寸、是否防水、抗震、抗干扰等考虑。

首先，如果是轿车上使用，我们就可考虑摄像头型号（可选择是否防水及夜视功能）、屏幕尺寸（3、5、7寸）、电源电压（12V）、货车、客车等大型车是24V的，即可。

其次，如果是大型车的话选择就要慎重了。第一，大型车使用工况和轿车有较大差距。例如：施工路面行驶环境恶劣、气温恶劣、倒档使用频率高、工作时间长等因素。

第二，大型车普遍电源电压为24V，所以用轿车的倒车影像不能使用。因此我们在选用产品的时候一定注意只选对的产品，而非由价格或其他因素来决定产品的选用。