1. 散装水泥车的灰罐打灰操作步骤

1、装料前，应检查并清除罐体及出料管道内的积灰和结渣等物；各管道、阀门应启闭灵活，不得有堵塞、漏气等现象；各连接部件应牢固可靠，方可进行装料。

2、在打开装料口前，应先打开排气阀，排除罐内残余气压。

3、装料时，应打开料罐内料位器开关，待料位器发出满位声响信号时，应立即停止装料。

4、装料完毕，应将装料口边缘上堆积的水泥清扫干净，盖好进料口盖，并把插销插好锁紧。

5、卸料前，应将车辆停放在平坦的卸料场地，装好卸料管，关闭卸料管蝶阀和卸压管球阀，打开二次风管并接通压缩空气，保证空气压缩机在无载情况下启动。

6、在向罐内加压时，应确认卸料阀处于关闭状态。待罐内气压达到卸料压力时，应先稍开二次风嘴阀后再打开卸料阀，并调节二次风嘴阀的开度来调整空气与水泥的最佳比例。

7、卸料过程中，应观察压力表压力变化情况，如压力突然上升，而输气软管堵塞，不再出料，应停止送气并放出管内压气，然后清除堵塞。

8、卸料作业时，空气压缩机应有专人负责，其他人员不得擅自操作。在进行加压卸料时，不得改变内燃机转速。

9、卸料结束，应打开放气阀，放尽罐内余气，并关闭各部阀门。车辆行驶过程中，罐内不得有压力。

10、雨天不得在露天装卸水泥。应经常检查并确认进料口盖关闭严实，不得让水或湿空气进入罐内。

11、在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。

12、车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。

13、在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。

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2. 水泥怎样自制船只

先用泡沬板做一个船的模型，上面用麻面的粗纸粘一层，把表面处理一下，然后在水泥浆里每隔2小时沾一下，到你认可的厚度时静置其彻底干燥（在干燥过程中浇水，防裂纹，最好在水中彻底凝固），再把上面的泡沬板扣出，就没有问题了，

首先用钢筋扎成船的底壳，然后将水泥浆（掺入少量沙，比例忘了）倒在钢筋上，用手工摸开，抹实，做成船壳。

船板同样使用钢筋，做预制板一样的方法，做好后和船壳用水泥粘结在一起，

整体基本成型后，用清水泥抹平外表面。

3. 有散装水泥罐装船吗

1、装料首先打开卸压球阀，排出罐内剩余的压缩空气，再打开装料口盖，安放滤网，然后再向罐内装水泥。

装料完毕后，抹去进料口密封圈上的水泥，将装料口盖盖好压紧，关闭卸压阀。同时要关闭卸料蝶阀，以免运输途中水泥溢出。

2、运输按汽车驾驶规程安全行走至目的地，将车停于平坦的路面上，尽可能地使罐体不要前后或左右倾斜。3、卸料 3.1接好卸料管道，接卸料管时要垫好密封圈。

打开前、后气室的进气球阀，关闭卸压球阀、外接气源球阀、二次风球阀及卸料蝶阀。 3.2平稳起动发动机，使空压机平稳低速起动。

再逐渐加大油门，使空压机达额定转速，向罐内充气。 3.3当压力升至0.15MPa左右时，打开二次风球阀疏通卸料管道，确认卸料管道无堵塞后关闭二次风球阀。

3.4当压力降至0.2MPa时，打开卸料蝶阀开始卸料。 3.5当压力降至0.02MPa左右不再降时，表明罐内水泥基本卸净，开始扫仓。

3.6关闭前气室进气球阀，只让后气室内进气，观察压力表，若压力值上升，表明罐体后部尚有残存余料，等压力上升后重新降至0.02MPa左右不再降时，表明后部卸净。若压力不上升，表明后部已卸净。

确认罐体后部无余料再打开前气室进气球阀，关闭后气室进气球阀清扫罐体前部余料。同理，观察压力表，若压力值上升，表明罐体前部有余料，等压力上升后再降回0.02MPa左右不动时，表明前部已清扫干净。

若压力值不上升，表明前部无余料。 3.7确认罐体前、后部均无余料后将发动机熄火，停止空压机，打开卸压球阀，关闭卸料蝶阀，摘下卸料快速接头，将卸料软管放回车上，完成卸料工作。