1. 手动挡换挡很费力是什么坏了

变速器或者离合器坏了。

产生故障的原因有很多，除了变速器的原因外，还有可能是因为离合器分离不彻底。

切入点是发动机工作与否、挂档的难易程度。可以在不问状态下判断，发动机工作时手动速器挂档困难，而发动机熄火后挂档轻便，则为离合器故障。发动机工作时，变速器挂档困难，而发动机熄火后挂档仍然困难，则为变速器故障。

解决方法：把车速降下来再换挡，让档位与速度相匹配。

首先在换挡的过程当中，要把离合器松到半联动的位置，然后缓慢提起离合器。这样的话，再适当的给点儿油，就能够减少转速差，让车辆更加的平稳。但是要时刻保持注意，不要让转速低于3500转，否则的话就会因为动力不足而熄火。

扩展资料：

手动挡换挡技巧：

挂挡的时候一定不要低头看挡。

熟悉离合器和挡位的配合，因为手动挡的汽车都是需要离合器和挡位的配合的，如果配合不好不知损害发动机还会损害离合器。

不要在降档位的时候轰油门，现在的车基本上都应该有同步器，应该用两脚离合器、加一脚空油的方法减档。因为在低档位高转速的时候不止是噪音非常大，就连油耗也会非常大，而且速度也不快。

在换挡的时候离合要踩到底，如果不踩到底的话发动机和变速箱的不能彻底的分离，要是强行换挡就会出现叫打齿轮的问题，也能听到刺耳的声响。

参考资料来源：搜狗百科-换挡

参考资料来源：搜狗百科-手动挡

2. 高速开车手动挡变速坏了怎么办

不会， 当你踩刹车慢下来是的时候，那时驱动轮已将转速直接传到了变速箱的输出齿轮上。

（哥们，放心吧。高速刹车比比皆是，厂家肯定考虑，不会拖档的，除非变速箱有异响，那时质量问题了。）

再次提速也不一定拖挡！当你高速刹车后， 你的档位还在高速挡上 建议根据刹车后的车速 将档位退回来。 要加速的话 在次依次将档位升上去。

（变速箱的几个控制变档的几个齿轮，分别对应几个不同车速范围。哥们，你高速时在5挡吧，刹车将车速变在30~40码了，肯定会拖。）

！！！！！不要再次猛加速！！！！油耗会很高，还会拖挡，还会产生积碳！！！！！。

3. 手动挡的车如果手刹坏了怎么半坡起步

这个不难啊。。。如果你不是很熟悉车辆，或者驾驶水平一般，我给你说个保守的办法：右脚踩着刹车，左脚踩下离合，挂1挡，慢慢抬离合，直道车身发生抖动，就是离合点，保持这个点不动，放开刹车，慢慢踩下油门，同时慢放离合（慢一点），待车子开始前进后，保持离合点1-2秒，然后给油就走了。如果你是普通轿车，不才油门，光靠离合也是能在一般的坡上起步的。

如果你很熟悉离合点的位置，驾驶水平较高，就可以挂上1挡，就松开刹车，此时车子会溜车，但是只要你的离合速度抬至离合点，并给点油，车子也可以马上停止溜车（因为刚开始溜车，不会很难起步），起步上坡。

完全不需要手刹。