1. 怎样把自行车改成电动车

现有的普通大轮和小轮自行车，增加直流电源，直流电动机，电子调速器及速度控制装置，改装成电动助力的自行车，其特征是：A、改装时增加的直流电动机的转速调整后，用骑车人蹬车时的动力控制电动机的转速，使电动机带动自行车后轮的转动速度等于或大于骑车人所能驱动自行车后轮的转动速度；B、改装时增加的直流电源安装在菒轮挡泥瓦的上方，保险叉前方的位置（无保险叉的指改车商标处的前方）；C、改装时增加的直流电动机及减速部分为一个整体安装在中轴之上或之下的位置，安装在中轴之下时其形状尺寸应适应放置在链条主动轮和左脚蹬之间的位置，不影响链条主动轮和左脚蹬的转动；D、改装时增加一个与小轮车链条从动轮内部结构（棘轮构造）相同的但外周为齿轮状的新增从动轮，安装在后轮左侧且与后轮同轴心；E、改装时增加一根传动轴〈4〉用外周加轴承或轴套的方式使其能轴向转动的固定自行车左侧中轴与后轴连结架的上方或下方位置，一端与电动机减速输出端连结，另一端与新增从动轮相吻合转动；F、改装时增加一个检测骑车人驱动自行车后轮转动速度的检测轮〈10〉，该轮与链条或链条主动轮、从动轮其中之一相吻合转动；G、改装时增加的电子调速器的控制电位器转动轴上加装齿轮〈9〉，该齿轮〈9〉的转动是经检测轮〈10〉，离心装置〈5〉、被动连杆〈6〉、恢复弹簧〈7〉、调节螺杆〈8〉共同实现的，并组成一个相互连结的整体，安装在接近链条的位置，而利于检测轮〈10〉的受外力转动。

2. 如何将山地车改装成电动车

很简单，首先要把后轮组拆下，换个电动机上去，推荐锂电电动机【因为锂电的电机构造稍微有些区别，这种电机滑行比普通电机要长一些，推荐品牌八方电机】记得是和车圈孔数一样，要不然编起来一是不太好编而且强度也不算太高。

然后看电机轴是否能够放进以前的后轴位置上，不行的话，还得锉大一点，确定没问题以后，装上编好车圈的电机。接下来安装控制器，在横梁或者一个可以固定的地方安装好，最好是能装个小盒子，或者在后面加个后货架，在装个盒子装控制器，剩下的我估计你也会，什么电机霍尔线，电机线对应插好，转把，红黑绿色，红为正极，黑为负极，绿色为信号，接好转吧。

剩下电池，电池的安装最好在后货架上进行，具体怎么安装你得看车型。最还装个盒子里，防盗，安全，美观注意减震，别太颠。