1. 铆钉枪使用图解

手动： 1，不管单把还是双把铆钉枪，首先都是先看要铆接的铆钉直径，常见开口铆钉的直径有2.4,3.0,3.2,4.0,4.8,5.0,6.0,6.4。

2，然后在铆钉枪配件里选择对应的导嘴，一般导嘴上会刻有上述这些规格。这点很重要，否则可能导致拉铆效果不好或者卡钉。

3，把铆枪手柄完全打开，把铆钉细的一端，塞到铆枪导嘴中。 4，不管单把还是双把铆钉枪，都要用双把各持铆钉枪的两个手柄，把铆钉塞入到要铆接的孔中。

5，抵住铆钉，双把用力压两个手柄，一次或者多次，直至铆钉钉芯断开。 6，单把铆枪一般没有收集断钉的设计。

双把铆枪一般会有集钉瓶，拉完以后断的钉子会落入集钉瓶中，收集到快满了，取下集钉瓶，倒掉钉子再装上。 气动/电动： 1，气动或电动的使用是差不多的，首先也是要选对导嘴，这一点同样重要。

2，不同的是装导嘴时，要扣住扳机，这一点跟手动不一样，不然要费很大的力气才能拧进去。 3，拿铆钉塞入铆枪头部的导嘴（有的气动铆枪有自动吸钉的设计，只需要把铆枪导嘴对准铆钉，铆钉就会被吸进去）。

4，铆枪移动，把铆钉塞到要铆接东西的孔中。 5，扣动扳机，一般一、两次就完成拉铆，钉芯会断开。

6，与手动不动，气动或电动都有集钉瓶的设计，并且有自动吸断钉的功能，拉完以后，钉子会自动被吸进集钉瓶。

2. 手动铆钉枪怎样使用,是不是要先钻孔

铆钉枪使用方法

1、开始工作前先从进气嘴注入少量润滑油、保证铆钉枪的工作性能和工作寿命。

2、保持规定的进气压力。进气压力过小，会降低铆锤的功率，不仅铆接效率低，铆钉顿头也可能因锤击次数过多而裂纹。

3、冲头顶紧铆钉后才按压按钮。否则，活塞产生往返运动，会消耗一部分能量，活塞撞击壳体，使铆钉枪损坏。

4、利用防护弹簧将冲头与枪身连接牢靠，避免冲头飞出，损伤人或产品。

5、右手持握手柄，食指按下按钮，启动铆钉枪，可利用按钮调节压缩空气大小，保证铆钉枪平稳工作。铆接刚开始，由于铆钉杆较长，铆钉杆与铆孔之间的间隙较大，受锤击时铆钉杆容易弯曲。

6、冲头尾部按不同铆钉枪的型号配制，不应串用，避免损伤机件，降低效率。

7、使用中不应随意打空枪，避免损坏机件。

扩展资料

工作原理：

将压缩空气由连管经过活门到达活塞，使活塞在铆钉枪体内做往复运动，带动铆钉杆前端的冲锤冲击铆钉，墩粗并与铆钉孔壁贴紧，实现固定铆接工件。

改进：

针对航空气动铆钉枪铆接过程中铆接质量难以控制及冲锤容易飞出的情况，提出一种改进型气动铆钉枪控制系统设计方案：采用无线通信，通过控制铆钉枪气动输入回路通断状态的方式，实现对铆接过程的控制。结果表明，该方案可有效提高铆接效率、铆接质量及气动铆钉枪的使用安全系数。

参考资料来源

百度百科-铆钉枪

3. 武汉公交903路线

武汉至咸宁城际铁路28日开通，途经汤逊湖站、庙山站、山坡东站、乌龙泉南站、贺胜桥站、横沟桥站、咸宁东站、咸宁南站，这些站点如何换乘？小编为大家带来了武咸城际铁路各站点公交换乘攻略，希望能帮到大家。

汤逊湖站： 位置：东湖高新技术开发区民族大道南段 附近公交：570、901、902、915至民族大道学院南路 庙山站： 位置：位于江夏区江夏大道南段 附近公交：903、907、912、915至江夏大道华泰站 山坡东站：位于107国道附近，4211路近日即将开通，届时可乘坐该路车至山坡站，下车后即到。 乌龙泉南站： 位置：离乌龙泉镇中心区域大约2公里左右 附近公交：在站前广场左侧，公交停车场正在修建中，公交延长线有望延伸至此处。

贺胜桥站： 位置：位于107国道旁 附近公交：可乘坐咸宁往返江夏区公交或巴士至贺胜桥镇。