1.曲线型直尖轨跟曲尖轨线下怎么区分

转辙器就是拨道岔用的，不知道你的意思是尖轨要和导曲轨要连在一起，转辙器会不会产生那么大力是么。

这个肯定不能连接在一起，因为有道岔的话就是一条正线一条曲线，转辙器是为了拨动尖轨来改变列车行驶的方向。所以采用转辙器，也就是通号所管辖的设备。

如果单向正线的话无需转辙器，道岔的话分列车行驶的方向同一条钢轨能走两个方向的列车。尖轨要和导曲轨连接起来的话，那这个道岔就搬不了，只能一条线走车。

所以中间的缝隙就是为了拨道岔来控制列车行驶的方向。他那个转辙器在尖轨上有三个拉杆，分为尖轨第一第二第三接头。

而且尖轨旁的基本轨底下有滑床板，上面有润滑的作用，搬动起来很容易而且磨耗也小。

2.如何利用改造的轨距杆整治尖轨拱腰

问这问题的相当专业了啦。

你应该是学相关专业的吧？书上不找到这儿找答案来啦？十害之首：尖轨尖端不密贴。剩下的自己总结吧，在道岔上施工如何设防护？在站内道岔上施工，如何使用减速信号防护？在轨道电路区段维修道岔时应注意什么？道岔转辙部分的主要病害有哪些？转辙部分病害产生的原因是什么？道岔转辙部分的病害如何整治？道岔直、曲基本轨产生方向不良的原因是什么？怎样校正基本轨方向及转辙部位框架尺寸？什么是道岔的“三道缝”病害？道岔基本轨产生横向移动的原因是什么？道岔基本轨磨耗是什么原因造成的？道岔尖轨与基本轨不密贴的原因是什么？怎样防治尖轨不密贴？普通道岔尖轨跳动是什么原因造成的？怎样整治道岔尖轨跳动？道岔尖轨产生拱腰的主要原因是什么？如何整治道岔尖轨拱腰？怎样使用弯轨器矫直尖轨拱腰？道岔尖轨产生横弯的原因是什么？如何整治尖轨横弯？道岔尖轨尖端第7、第8号岔枕发生移位的原因是什么？如何防治？道岔尖轨轧伤和非正常磨耗产生的原因是什么？怎样防治尖轨轧伤及非正常磨耗？改尖轨部位轨距应遵循哪些基本程序？哪些道岔尖轨禁止使用？更换道岔尖轨时应注意什么？试述更换护轨的作业程序试述更换滑床板的作业程序试述更换尖轨跟端间隔铁的作业程序怎样正确测量单开道岔横支距的起点？道岔导曲线为什么会形成反超高？怎样整治道岔导曲线反超高？导曲线钢轨被挤动是什么原因造成的？怎样防治道岔导曲线病害？怎样整治道岔导曲线处岔枕中部低洼？道岔护轨高起的原因是什么？怎样整治道岔护轨高起和严重磨耗？怎样防治道岔辙叉和护轨部分的病害？哪些道岔护轨螺栓折损会危及行车安全？在站内铺设或拆除道岔必须经哪一级机构批准？辙叉心轨磨耗是什么原因造成的？道岔伤损检查的重点部位有哪些？道岔辙叉部分有哪些缺陷时应禁止使用？试述辙叉、尖轨、基本轨折断时的应急通车方法怎样加强辙叉和转辙连杆部分的捣固？为什么辙叉部轨距和间隔超限时不宜用移动叉心的方法改道？。