1.请教山地车把立的拆卸与安装方法,要换个把立求大神帮助

【直播】m785刹把拆卸换轴承！最近觉得刹把回弹卡顿有异响，手贱，把刹把拆了！先把刹把从把横上取下便于操作，刹把后面有个小孔，是用橡胶堵住，防尘的，用锐物挑出来，里面有颗小螺丝，小内六角卸下~~完全拆开后，来张全家福~~这是连杆上的轴承，我们姑且叫他轴承，其实这他喵的根本就是一个套而已，暗中咒他禧玛诺全家~~这套内圈不规则，所以会造成刹把回弹异响。

所以换掉他。顺便让你们看一下刹把内部~~完了，有大神一定会说坐等喜闻乐见，一定拆坏了，禧玛诺的东西不能拆之类的，对不起，我让你们失望了~~换了轴承记得把刹把里面擦干净，连杆处一定得加油，最好用腊性或者特富龙的油，装连杆的时候一定小心卡进去，再次给各位车友强调一下，大力不会出奇迹，只会出悲剧~~【警告】此贴仅献给有一定动手能力，想要尝试的车友，新手勿动！坏了别来找我换了手感好了不是一点半点，流畅，而且硬朗不少。

刚才群里有人说要用xtr和我换？果断换给他~~浪费心血，竟然没人看~~基本就是拆了，装回去没有什么波折啊所以没有可拍的了 查看更多答案>>。

2.组装2000以内的BMX小轮车、该怎么组

第一台到手改的是永久的城市车，那时根本就没拍照的概念，所谓的改就是换个坐垫和把什么的，图不上， 第一辆到手的是一辆SPEEDER X，改了5年，当时没钱也就改了这个样子了之后卖掉公路，那时对卖也没概念，认为只要买了够买新车就可以了，结果才卖400，第二辆是富士达的山地车398，正好，多2块，结果15天就偷了，照片也没，叉子撞弯，换了跟70块的，剩下的坏叉2块钱卖给收废品的然后筹钱，开始装山地，改了大概1年左右，那时以为自己用到DEORE就够了 还装了个短把立冒充街车.买的20块的犀牛把轻轻压了下就弯了，然后在扳回去.之后开始整街车，换了个GIANT TRAILS TEAM的架子，现在看来那是个好架子，那时感觉太长了，然后换了碟刹，虽然是PROMAX的，但是好兴奋，自己进入了有碟时代.那时还买了个DECATHLON S900的头盔，只有D的头盔我能带进，头实在太大了.不过早卖了，图也没了后来又想办法搞到个XXF的测试版土坡车架，现在看来，那是自己最喜欢的一个子，角度非常好，当时唯一不喜欢的理由居然是后叉弯的时候做工一般然后换了个RUNWIN架子，搞了个STANCE前叉，一直听别人说STANCE怎么怎么不好，但是这个STANCE很奇怪，用了2年后涂层一点都没掉，而且是灰色的版本，估计比大陆的水货质量要好很多，那时把什么重的东西都装上了，8寸油碟，HAYES 9，导链器，玩FR么太硬，玩街车么重死.当时还附带买了个MOTO车的全盔.然后骑车到现在唯一一次比较受重的伤的时候居然没带头盔.是用FOES MONO P体育管楼梯在玩RUNWIN时，什么动作都不会，某天拿到别人的MOSSO M1就直接会BUNNY HOP这个动作了，下定决心要换掉垃圾RUNWIN，结果在买的时候看到一个GARY FISHER，一个MOUNTAINCYCLE RUMBLE，结果以为RUMBLE非常重，把GF和MC一比MC居然比GF长很多，其实是自己比不来，不会算角度，其实后来才知道，是GF比MC长，MC头管要比GF立很多，这个架子嫩到我不敢去DROP OFF，后来用了3个月就换RUMBLE了.那时意识到变速没什么用，开始拉单速.其实MC拿到手时才知道这个架子才2.2KG，把8存油碟卖了换了个DEORE 555的刹车，那时居然把STANCE出了，以为便宜有好货，去热处理买了个RST SPACE FREE，结果，我就不说什么了.还给自己买了个30块的街盔，后来全喷成白的了. 之后开始整SAMOON，第一个架子有个小裂口，回去换了个，但是发现第二个SAMOON做的没第一个好，那时做的最浪费的事是为了换SINGLE TRACK和桶轴，把MAVIC FRANCE原装的219圈和9于红色花鼓的轮组买了，才卖550.然后搞到PIKE.整上SHADOW，和E 13，把FSA GRAVITY卖了。