1.奇瑞a1何时换档最省油

小张

关于您说的问题，建议您可以试着在2500-2800转时换挡试试。如果转速过低的话，则感觉发动机动力不足，注意发动机在低转速是负载过大，对发动机有损害，加速发动机磨损，而且容易形成积碳；如果比上述转速高的话，则由于发动机转速较高，车速较低，当离合器片与压盘和飞轮接触时，会造成类似发动机制动的作用，即车速下降或者说叫撮车，这样会加速离合器各零部件的磨损。在急加速时可以在3000转左右换档（所有档位）。超过3000转以后对提速的意义已经不是很大，而且油耗会增加很多。正常行驶时，在上坡路或车辆载重较重时，各换档转速应相应增加300-500转。

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2.奇瑞A1低速换挡抬离合器时会有异响怎么办

您好：

对于您咨询的问题，应该是发动机叫杆的声音，引发叫杆儿的原因主要有四种：积碳过多、点火时间过早、低转速高档位，或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。您可以从这几方面入手检查。您说的这种情况有可能是高档低转速时，急加油导致的叫杆，因为开空调以后，发动机的转速会有一定程度的提升，所以就减轻或避免叫杆的现象，建议您可以适当地提高换挡时的发动机转速。同时提醒您叫杆儿应及时修理，长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损，从而令车辆使用寿命大大缩短，希望我的回答会对您有所帮助。

3.奇瑞瑞虎的变速箱一档同步器怎么安装

楼主，同步器是改善汽车机械式变速器换挡性能的主要零部件，对减轻驾驶员的劳动强度、致使操纵轻便、提高齿轮及传动系统的平均使用寿命，提高汽车行驶安全性和乘客舒适性，并改善汽车起步时的加速性和燃料消耗的经济性起着极其重要的作用。

同步器的工作原理除“增力式”同步器外，所有惯性式摩擦同步器的工作原理都是使摩擦锥环的工作表面上产生摩擦力矩，以加速（或减速）被接合零件，使之在最短时间内达到同步状态。换挡时，首先驾驶员踩下离合器踏板，把变速杆脱离原挡位，置于空挡位置，这时的变速器输入端和输出端的转速有差异。

随着换挡动作的进行，同步器锥环在拨叉带动下，逐渐压向被同步的齿轮的接合锥面，这两个锥面一经接触就会产生摩擦力矩，被同步的齿轮开始减速（或加速），随着换挡力不断作用，两锥面的摩擦力矩不断增加，当摩擦力矩等于输入端惯性力矩即被连接两端的角速度相同时，惯性力矩消失即摩擦力矩为零，实现同步啮合。

4.奇瑞a1中控时间怎么调

1. 奇瑞a1中控时间的调法：

(1)里程表上有两个黑按键，就按右边的那个，按到出现时间格式，就跟手机上的差不多，

(2)再按左边的调就行，你放心按，按不坏的.

(3)仪表台上有个小按钮，圆柱状由仪表内伸出.按一下可以把显示调整至时间状态，然后长按，时间开始闪动，即可短按调整时间.

2. 网络中控的作用：即多媒体网络中央控制系统，其作用除了基本的多媒体中央控制系统的功能以外，增加了远程控制的网络模块，即可通过远程网络，实现对多媒体设备的控制。