1.汽车驾驶座椅怎样调高

正确的驾驶姿势主要是对座椅的调整，分为：座椅前后距离、座椅高度以及方向盘角度这三点。

并且在调整好座椅及方向盘后，一定要系上安全带。 首先要进行座椅的高度调整（因车而异，本次示例车带有座椅高度调节，有的车型则没有）。

上下调整座椅时，要让头部与车顶至少有一拳的距离。如果座椅调得过高，车辆在颠簸的时候，头部容易碰到车顶；调得太矮了则会遮挡视线，影响正常驾驶。

然后要进行座椅前后距离的调整。当脚踩住制动踏板至最底端时，腿部仍要有一定的弯曲量。

靠背调节因人而异，坐直后能清晰的看到前机盖为最佳，角度不宜过大或过小。 最后，是方向盘的调节。

调节方向盘时，肩部自然向后靠，双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上，这样可以有效的转动方向盘。驾车时应双手紧握方向盘，并且放在“3点”和“9点”的位置，拇指自然搭在方向盘上，双臂自然弯曲，这样可以更大限度的控制方向盘。

2.汽车座椅怎么调 汽车座椅正确调节方法

座椅调整方法五点：

1上下调整

座椅高度的调整要根据驾驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等多种

因素考虑，座椅的最佳高度要满足这些条件：首先，头部离车顶部至少还有一个

拳头的距离，座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车；其次，围

绕着方向盘作调整。根据不同人的身高臂长不同，要考虑到双手自然伸开、转动

方便，同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。另外，

当司机的目光平视时，视线能够落在前挡风玻璃的中线上，这样就能够保持

最佳的视野。

2前后调整

首先，调整座椅与踏板的距离。如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会

比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之，则腿脚就容易疲

劳。调整的方法：一是将座椅后推，让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松；二是

当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置

比较合适。三是背部紧靠座椅，当胳膊伸直搭在方向盘上时，手腕部恰好落在方向盘上。

3安全带调整

安全带要放在肩胛骨位置，要太靠近脖子，男士开车时，记住一定要把领带

放在安全带的外面。

4头枕调整

头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。

5靠背调整

靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操控汽车，所以要保

持恰当的倾斜度。让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，这样就可以减

少驾驶过程中的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能，可以自己买个小垫子支在腰后。

3.汽车座椅怎么调整

1.调整座椅与踏板距离 由于每身高驾驶员车首先要调整座椅与踏板间距百离确保驾驶员腿完全踩踏板点点弯曲座椅与踏板距离度较司机伸腿比较舒服用脚踩踏板准确度与力度都比较差反座椅与踏板距离较腿脚容易疲劳 2. 调整向盘与驾驶员距离 调整向盘与驾驶回员距离遵循原则手臂伸直搭向盘顶端手腕部位刚能落向盘边缘说明向盘已调整确位置 3.调整握向盘手势 确向盘手势左手握向盘9点钟位置右手握向盘3点钟位置握向盘双手拇指应向盘外缘能往扣住向盘影响打向灵性二紧急情况急答打向伤手指。

4.驾驶座椅怎么调整 才既舒服又安全

1座椅前后位置

我们知道现代化车辆都装有安全气囊。气囊从方向盘里爆出来的瞬间威力极大。事实上老外做过很多次试验，气囊爆炸的威力甚至可以将微波炉彻底炸毁！如果座椅调的太考前，就如同很多女司机那样，万一遇到气囊爆炸，后果会是如何，我想我不需要多说了。

其次，我们知道，汽车在追尾碰撞中，人体会本能地绷紧双腿。如果腿部完全绷直就会彻底失去缓冲的可能，膝盖很容易在碰撞中彻底碎掉。因此座椅不能调节的太靠后。必须保证右脚踩下刹车踏板到底时，右腿依然有一定弯曲程度。这才是座椅前后最佳的位置！

2座椅靠背角度

有些老司机总喜欢将座椅靠背调节到“半躺”状态，然后开起车来像是开船一样，不得不承认这种姿势很舒服很自在。但却一点都不安全！因为在这种姿势前提下，通常不是座椅调节的太考前，就是紧急情况下手够不到方向盘。

大虎悠早就说过，汽车操纵必须满足单手方向盘的打轮过程顺畅无阻碍才算过关。所以座椅靠背的调节原则也是如此：先按照上文的原则调好座椅的前后位置，然后我们开始调节靠背角度：将手臂伸直（自然伸直，别用力）搭在方向盘顶端，手掌刚好能稳稳抓住方向盘，这就算是靠背角度调到了刚刚好的角度。

3座椅高度

开车时，如果能很好地看到车头引擎盖的左右两个角，会大大降低驾驶的实际难度。这一点有经验的司机应该都懂。而驾驶坐姿越高，相对车头盲区越小，而且越能看清楚车头本身的轮廓。

调节驾驶座椅高度，其实就是调节驾驶者的实际坐姿高度。一般情况下我们通常建议坐姿调节的越高越好。但实际考虑到进出车辆的便利，通常我们建议头顶距离车顶大约1拳就算合格，此时坐姿足够高，也不会影响进出车辆。

当一切都调节好之后，需要大约2~3天的实际驾驶体会。看看腰部、臀部、肩膀有没有酸痛疲劳不适应的，如果有，则局部微调，直到找到自己最自然舒服的坐姿，以及对应的座椅调节参数。