一个是汽车变得越来越复杂，尤其电子零件的普及 ，很多IT的元素在车上越来越多，不可靠性自然也越来越多。虽然针对电子件，汽车行业提出了功能安全的概念，这个概念也只能在紧急情况下使车辆处于安全状态而已 ，对于一些功能的耐用性没有太多帮助。另一方面，近几年汽车行业的利润受到很大的压缩，在物价飞涨的这二十年，汽车的价格大幅度下降，自然利润会受到很大的挤压。一个行业利润受到大量挤压后，会带来很多问题。由此看来，高田安全气囊事故的发生可想而知。
张原
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