1.手动挡的档位怎么转换

看车的，一般的2000那就可以换了，要加速的话把转速踩上3000以上。

1、左脚轻轻将离合踩到底。

2、右手轻握档把，根据当前车速进行换挡。换挡动作要轻、快、一步到位。根据当前车速每次加档时，一般不可越级加档，防止档位与发动机转速不匹配。

3、左脚缓缓松刹车，根据车速情况右脚可稍微给点油，完成一次换挡动作。

手动挡汽车各个档位的介绍：

P ：停车挡，停车选用。

R：倒车档，倒车时选用

N：空挡，发动机启动时选用。

D：前进挡，一般汽车行驶时选用。

S：同2挡，只在1——2挡之间升降。

L：低速档，多用于爬坡，下坡。路况较差时选用。

OD：超速档。

一：踩离合（器），松油门；

二：切换新档位；

三：抬离合、加油。

建议：1档起步，转速不要超过2000转；2档在20-40公里使用；3档在40-60公里使用；4档在60-75公里使用；5档在75公里以上使用；

其实手动挡换挡考虑的因素有很多，比如发动机转速、行驶需要（超车、正常行驶还是下坡）。

2.大家平时挂档,换挡,手上的动作是怎样的,我科三,老是挂错档

你的教练是怎么教的？变速杆在空档时，具有自动居中的功能，就是自动处在3档和4档之间。

请新手充分利用这一功能。当两个档位在一条线上时（比如1-2档、3-4档），可以直线推入。

不在一条线上时（比如2-3档、4-5档），应先推入空档，利用其自动居中功能定位，再推入下一个档位。换档时直接推入新档位时，会显得操作很粗鲁，一看就是菜鸟。

老司机操作时，先从原档位退到空档，半秒钟左右再推入新档位。当两个档位不在一条线上时，就利用这半秒钟时间让变速杆自动居中定位，再推入新档。

以4档换5档为例，踩下离合器后将变速杆向前推至空档，让它自动居中。再向右、向前推入5档，松离合器。

退档操作也是如此。多练习，祝你科三考试一次通过。

3.我是个新手,在开车时总是画龙,还有想知道挂挡怎样准确无误,和手

画龙？！这是没控制好方向盘，方向盘一定不能随便动。在速度提起来的时候，你如果动一点方向，车都会有很大影响。一定要控制好，否则很危险。

挂档不是机械的动作，一定要让你的车在加档后，行进平顺。加档时，一定要先加油，速度提起来，自然换挡。速度减下来，自然减档。不要总换挡。避免低档高速行驶。

方向盘，正常握住就可以，要放松，不要紧握。拐弯时候，不要打碎轮。这个找个老司机指点一下。慢慢就好了。

记住：开车要胆子大，心要细。稳字当前，坚决果断，避免犹豫。眼观六路耳听八方。

4.手动挡.怎么换挡.怎么把车开直.

你的就是跑方向，不克服的话路考过不去的。

教你，眼睛看远处，不要看车头，以路中间的黄线为眼睛余光的对照，尽可能看远一点的地方，方向盘是握不是抱住的，手臂和方向盘正好形成一个夹角，确保握方向盘的手臂是成钝角。起步后稍微带一点油门，不要踩过多。

感觉发动机在使劲了，就松掉油门马上踩离合器换二档，然后松离合器，不要太快，那样车子感觉是被扯了一下。松掉离合器再加油。

如果在换档的时候跑方向，那么你的左手在换档时不要放在方向盘上，换档前把方向打正，手松开，不握方向盘，（方向是被自己的左手无意识带跑的，不是车的原因也不是档位的原因），放心，你手松开方向保证不跑，不要慌，是松开不是直接拿下来知道吗？减档是提前减速，在你加到最高档的时候，油门不要再踩了，搭在上面。因为马上你就要减档了，太快的话就要制动减速（你还掌握不了），速度下不来，减了低速挡车子肯定有感觉。

松油门，踩离合器减档，松离合，不要太快，松了离合器也不要再加油，让车跑，教练或考官会让你继续减档的，你一旦踩了油门速度又上去了知道吗？减档时也一样，动作连贯，提前把方向打正，目视前方，松开左手，避免方向盘被自己的手带偏。靠边停车的要领，打右转向灯，（松开油门），眼睛看右后视镜，安全情况下再把方向打过去，贴边，方向回正，踩离合刹车，确保平稳停车，不要一脚刹到底，慢慢踩，方向过去就可以慢慢踩。

然后手刹，空挡，松脚，回灯。下车看左后视镜。

对了，松油门按喇叭的时候，左脚不要还放在油门的位置，挪到刹车的位置，这样即使前面有情况你一脚下去也踩在刹车上，知道吗？新手开车油门当刹车就是脚不拿开造成的。你开车时往远处看，也好判断出前面可能发生的情况。